JR東海は2025年度に首都圏ー中京圏で先行営業する予定ですが、建設費と車両費で5.1兆円と考え、自己負担を前提としたリニア新幹線(東海道新幹線バイパス、中央新幹線)を推進することを決定したとのこと。時速500キロの超電導リニアなら現行1時間36分かかっているのが40分程度になる。
» 自己負担を前提とした東海道新幹線バイパス、即ち中央新幹線の推進について(PDF)
まだ18年も先の話ですが、是非乗ってみたいですね。いつの間にか超電導リニア試乗会も終了していたのか。
JR東海は2025年度に首都圏ー中京圏で先行営業する予定ですが、建設費と車両費で5.1兆円と考え、自己負担を前提としたリニア新幹線(東海道新幹線バイパス、中央新幹線)を推進することを決定したとのこと。時速500キロの超電導リニアなら現行1時間36分かかっているのが40分程度になる。
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まだ18年も先の話ですが、是非乗ってみたいですね。いつの間にか超電導リニア試乗会も終了していたのか。
リニア新幹線
リニア新幹線(JR東海) 12月26日リニア新幹線(JR東海) 12月26日JR東海が悲願とするリニア新幹線。このリニア新幹線をJR東海が全額負担で建設す…
JR東海
JR東海は在来線に全然力を入れておらず地元住民が迷惑しています。JR東海は在来線に全然力を入れておらず地元住民が迷惑しています。名古屋を境にしJR東日本と…
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リニア新幹線
そして!!リニア新幹線(JR東海) 12月26日リニア新幹線(JR東海) 12月26日JR東海が悲願とするリニア新幹線。このリニア新幹線をJR東海が全額負…
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