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先日のモノフェローズセミナーでお借りした自転車ナビnav-u「NV-U35」とNV-U35専用自転車クレードル「NVA-BU2」が届きましたので、私の自転車に取り付けてみました。

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NV-U35のパッケージには自動車用の吸盤型クレードルやシガー電源コード、ACアダプター、USBケーブル、キャリングポーチなどが付属しています。でも、車は持っていないので、吸盤型クレードルやシガー電源コードは使いませんw。

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一緒に貸し出していただいた自転車用クレードルNVA-BU2を使っています。予想以上の売れ行きで売り切れ状態みたいですが。やっぱり自動車用のクレードルの代わりに自転車用のクレードルをセットにしたモデルが欲しいですね。
3種類のクッションが付属しており、自転車ハンドルバーの口径に応じて付けることができます。さらにスペーサーも付いています。
私はCのクッションを2つ取り付け付属のL型レンチで自転車のハンドルバーに取り付けましたが、きちんと固定することができました。固定にL型レンチを使わないといけないのはちょっと面倒ですが、取り外したりする必要はないのできちんと固定される(回ったりしない)ので良いかな。


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角度などはL型レンチを使わなくてもボタンを押しながら調整することができます。
走るときはストラップをハンドルバーに巻いてクレードルにナビを取り付け、駐輪するときは簡単に取り外すことができますね。
試しに少し走ってみましたが、かなり強い振動でもガタつきなどは全く無く安定していました。
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GPSのサーチは結構早いですね。初めての起動でも1分もかからずに現在位置が取得できました。
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自転車モードにするとしばらくすると画面が消えるのですが、スクリーンをタッチすればすぐに表示されます。やはり走りながら見たりはしないので良いですね。
なので止まったときしか確認していないですが、地図上の位置は正確でした。
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自転車を降りてNV-U34を取り外せば、そのまま徒歩ナビとして使うことができます。
まだ、ちょっと走ってみただけでナビとしても使っていない(地図を表示していただけ)ので、今度はナビとして使って、ゴールデンウィーク中にサイクリングしてみたいと思っています。

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1件のコメント

  1. 私も自転車用ナビを探しておりましたのでSONY製を参考にさせて頂きます。自転車の場合はバッテリー駆動しか電源供給がありませんがどの程度持つのでしょうか? 都内の散策用ですので6時間は駆動してほしいですね。自動車を保有されている方がカーナビを使用すると手放せないと聞きましたが、自転車でも同様の現象がでるのでしょうね。遠乗りおよび東京都内であれば最適かもしれませんね。

    ナカムラ マサユキ

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